Hiện nay, với nhu cầu vận chuyển hàng đông lạnh ngày càng tăng cao thì việc trang bị thùng bảo ôn hay thùng đông lạnh trên xe tải cũng vì thế mà tăng lên. Tuy nhiên giữa chúng có sự khác nhau. Vậy thùng bảo ôn và thùng đông lạnh là gì?
THÙNG BẢO ÔN XE TẢI
Có thể hiểu đơn giản, thùng bảo ôn là thùng kín được cấu tạo với vật liệu cách nhiệt, cách ẩm để bảo quản hàng lạnh trong thùng; tùy theo tải trọng khác nhau của xe mà kích thước thùng bảo ôn cũng khác nhau. Mục đích chính của thùng bảo ôn là vận chuyển, bảo quản hàng lạnh ( rau, củ quả, thuốc men, hoa…)
Xe tải trang bị thùng bảo ôn bảo quản lạnh
THÙNG ĐÔNG LẠNH XE TẢI
Thùng đông lạnh xe tải cũng gần giống như thùng bảo ôn, nhưng được trang bị thêm máy lạnh xe tải để làm nhiệm vụ bảo quản lạnh và đông lạnh. Các loại thực phẩm đông lạnh như thịt, thủy hải sản, kem hay thực phẩm đông lạnh nói chung chỉ nên được vận chuyển trong thùng xe đông lạnh do chúng cần duy trì nhiệt độ dưới 00C và đặc biệt là khi cần vận chuyển với quãng đường dài.
Thùng xe tải đông lạnh có gắn máy lạnh
Đối với máy lạnh xe tải cũng cần lưu ý lựa chọn máy lạnh có công suất ổn định, đảm bảo khả năng làm lạnh sâu (có thể lên tới -400C nếu cần thiết), máy lạnh hoạt động tốt ở điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể lên tới 400C ở Việt Nam. Tại Việt Nam, Intech Group hiện đang là đại lý phân phối thương hiệu máy lạnh Thermo King đến từ Mỹ, với ưu điểm vượt trội về khả năng làm lạnh ổn định và hoạt động tốt trong điều kiện ngoại cảnh khắc nghiệt, hoàn toàn phù hợp với vận chuyển hàng hóa đường dài, ngắn.
Tham khảo: Cấu tạo thùng xe đông lạnh
CẤU TẠO THÙNG BẢO ÔN VÀ THÙNG ĐÔNG LẠNH
Cấu tạo của thùng bảo ôn và thùng đông lạnh không khác nhau, thực chất có thể nói thùng đông lạnh là thùng bảo ôn có gắn thêm máy lạnh. Chúng thường có 4-6 lớp bao gồm: Lớp vỏ ngoài và lớp vách trong (làm từ Inox 304, Nhôm, Composite…); 2 lớp thép không gỉ (cho sàn thùng); lớp cách ẩm (làm từ Bimut); lớp cách nhiệt (làm từ Polyurethane).
Để gia tăng độ cứng, người ta dùng những tấm nhôm dạng sóng vuông và gia cố bằng các thanh gỗ chịu lực, đồng thời giúp thoát nước dễ dàng hơn.
Đối với vật liệu làm vỏ người ta thường dùng vật liệu nhôm hoặc composite
- Vật liệu Composite
Ưu điểm: Chống cháy; Chống nước, chống thấm; Không độc hại, không mùi; Cách nhiệt tốt
Nhược điểm: Tấm composite cấu tạo theo dạng nguyên tấm. Nếu xảy va chạm lực vật liệu này có nguy cơ bị vỡ và không thể phục hồi, chủ xe sẽ phải thay thế cả tấm vậy sẽ tốn nhiều chi phí hơn; Giá thành cao
- Vật liệu nhôm
Ưu điểm: Giá thành rẻ hơn nhiều composite; Giảm trọng lượng xe do nhôm rất nhẹ; Đẹp mắt.
Nhược điểm: Cách nhiệt kém, dễ đọng sương gây ẩm hàng hóa trong xe
Ngoài ra còn 1 số vật liệu khác như sắt, inox 304, inox 430. Tuy nhiên trên thị trường, vật liệu composite đóng thùng xe tải lạnh vẫn được ưa chuộng hơn cả nhờ cả khả năng cách nhiệt tốt, chống nước, chống thấm…
Kết luận: Thùng bảo ôn và thùng đông lạnh không khác nhau nhiều về cấu tạo. Tuy nhiên, thùng đông lạnh có gắn thêm máy lạnh nhằm mục đích bảo quản lâu dài thực phẩm đông, lạnh trong suốt quá trình vận chuyển, nhất là vận chuyển đường dài. Còn thùng bảo ôn chỉ phù hợp với các chuyến hàng vận chuyển sản phẩm lạnh như hoa, rau củ quả, thuốc men… và trong quãng đường, thời gian vận chuyển ngắn.
Để đảm bảo hàng hóa đông lạnh được giữ được độ tươi và nhiệt độ bảo quản chuẩn xác, giảm tổn hao trong quá trình vận chuyển thì ngoài thùng đông lạnh được cấu tạo cách nhiệt tốt nhất mà máy lạnh đi kèm còn phải đảm bảo khả năng làm lạnh nhanh, ổn định trong mọi điều kiện thời tiết và điều kiện vận hành của xe tải.
Máy lạnh Thermo King – thương hiệu đến từ Mỹ tiên phong trong lĩnh vực máy lạnh xe tải sẽ đáp ứng tốt mọi yêu cầu bảo quản đông lạnh khắt khe nhất. Quý khách hàng có nhu cầu tìm hiểu, lắp đặt vui lòng liên hệ hotline 0984373720 để được tư vấn kỹ hơn về các dòng máy lạnh cho thùng xe tải, container lạnh cũng như các dịch vụ của chúng tôi.